Uvujaji wa Mafuta ya Transformer: Suluhisho 7 Zilizothibitishwa Kuzuia na Kurekebisha Maswala ya Kawaida

Jun 17, 2025

Acha ujumbe

 

Mafuta - Transformers zilizoingizwa huchukua jukumu muhimu katika mifumo ya nguvu ya kisasa kwa sababu ya insulation yao bora na uwezo wa baridi. Vitengo hivi vinapelekwa sana katika mbuga za viwandani, vibanda vya gridi ya nguvu, usafirishaji wa reli, na vituo vya data. Walakini, na operesheni ya muda mrefu, transfoma mara nyingi zinakabiliwa na maswala ya uvujaji wa mafuta ambayo yanalenga kuegemea, kuongeza gharama za matengenezo, na husababisha hatari za mazingira na usalama.

Nakala hii inachunguza sababu muhimu za uvujaji wa mafuta katika mafuta - transfoma zilizoingizwa, huweka alama saba za kawaida za kuvuja, na hutoa tiba za kitaalam na za vitendo kwa kila hali, kutoa ufahamu muhimu kwa wahandisi wa matengenezo na wasimamizi wa kituo cha nguvu.

 

Sababu kubwa za kuvuja kwa mafuta ya transformer

 

Uvujaji wa mafuta sio jambo la pekee, lakini matokeo ya athari ya pamoja ya mambo mengi ya nje ya mazingira na hali ya ndani ya muundo. Sababu za mizizi zinaweza kufupishwa katika aina tano zifuatazo.

 

Drastic Ambient Temperature

Tofauti za joto za kawaida

Transfoma, haswa mafuta - aina zilizoingizwa, mara nyingi huwekwa nje na hufunuliwa na kushuka kwa joto kwa msimu na kila siku. Hii inasababisha shinikizo baisikeli ndani ya tank ya mafuta, na kusababisha upanuzi na contraction ya sehemu za chuma. Mkazo unaosababishwa huharakisha uchovu wa miundo ya kuziba, haswa katika hali ya hewa ya kusini au baridi ya kaskazini.

Mechanical Vibration

Muda mrefu - muda wa mitambo vibration

Wakati wa operesheni ya transformer, msingi, vilima na mtiririko wa mafuta utasababisha kuendelea - frequency mitambo vibration. Ikiwa vifaa vimewekwa kwenye msingi dhaifu, bolts za kurekebisha ni huru, au vifaa viko nje ya ukarabati, vibrations hizi zinaweza kusababisha kwa urahisi nyufa ndogo - kwenye welds na upotofu wa mihuri ya flange, mwishowe husababisha kuvuja kwa mafuta.

Aging of Sealing Materials

Kuzeeka kwa vifaa vya kuziba

 

Mihuri mingi ya transformer imetengenezwa kutoka kwa mpira wa nitrile (NBR) au vifaa vingine vya elastic. Mfiduo wa muda mrefu kwa mafuta ya joto ya juu- inaweza kusababisha vifaa hivi kuwa ngumu, kupasuka, au kupoteza elasticity, mwishowe kusababisha kushindwa kwa muhuri. Suala hili ni maarufu zaidi katika vifaa zaidi ya miaka 3.

Ubunifu na kasoro za utengenezaji

 

Design and manufacturing defects

Ubunifu usiofaa wa muundo au dosari za utengenezaji zinaweza kuunda hatari za kuvuja asili, kama vile:

1. Nguvu ya kutosha ya weld au gorofa ya uso

2. Ukosefu wa miiko sahihi ya kuziba au njia za upatanishi

3. Udhibiti duni wa torque wakati wa kusanyiko
Mapungufu haya yanaelekeza kwa muda mrefu- uadilifu wa muda wa encloser ya transformer.

 

Mazoea duni ya matengenezo

Poor Maintenance Practices Matengenezo yaliyopuuzwa - kama vile kushindwa kuchukua nafasi ya gaskets za wazee, filamu safi ya mafuta, au kukagua hali isiyo ya kawaida - hatua kwa hatua itazidisha maswala madogo katika shida kuu za kuvuja mafuta.

Pointi za kawaida za kuvuja katika transfoma

 

1. Upungufu wa uso wa Flange na matibabu yasiyofaa ya kuziba

 

Nyuso za Flange zinaonyesha kutu, burrs, grooves, au kukosa kuziba grooves/pini za alignment, na kusababisha kuhamishwa kwa gasket.

Uchafuzi (mabaki ya rangi, athari za mafuta, chembe za chuma) huathiri uadilifu wa kuziba.

Zaidi ya 50% ya uvujaji hutoka kwa maswala ya flange, pamoja na kutegemea mbinu za kuziba mwongozo na compression isiyo na usawa

 

2. Uharibifu wa nyenzo za muhuri na upungufu wa ubora 

 

transformer Seal

Limited NBR (Nitrile Rubber) Oil Resistance: Prone to accelerated aging, cracking, and loss of elasticity under high temperatures (>95% Attribution).

Muundo mdogo wa Masi (dhidi ya PTFE) hupunguza shinikizo/upinzani wa shear.

Kumaliza kwa uso wakati wa usanidi husababisha juu ya - compression au nguvu ya kutosha ya kuziba, na kuongeza hatari ya kuvuja.

3. Tabia mbaya za ufungaji

 

Nyuso zisizo na usawa autorque isiyolinganakusababisha compression mbaya ya gasket:

Compression ya kutosha: Kupunguza mafuta kwa joto lililoinuliwa husababisha sekunde.

Compression nyingi: Deformation ya gasket ya kudumu huharakisha kuzeeka.

Flange Misalalinment.

Baiskeli ya mafuta(Upanuzi/contraction) Inadhoofisha ujasiri wa muhuri kwa wakati.

 

4. Kulehemu na kasoro za ubora

 

Welds nyingi/nyingi (haswa katika transfoma maalum) zinahusika na uelekezaji, pini, ukosefu wa fusion, na nyufa.

Electromagnetic vibration uchovu husababisha ngozi ya weld na sekunde ya mafuta.

Mapungufu ya mchakato wa kutupwa, upimaji duni wa kuvuja, au vifaa vya chini husababisha inclusions/pini.

 

5. Miundo ya Valve ya kizamani

 

Urithi gorofa - Vipeperushi vya kipepeo huonyesha nyuso mbaya/nyembamba za kuziba na moja - mifumo ya kuziba (imekamilika), inatoa uaminifu wa chini.

 

6. Usafirishaji na Uharibifu wa Utunzaji

 

Uharibifu wa athari au kuinua vibaya husababisha uharibifu wa sehemu, fractures za weld, au nyufa.

Mkazo wa mabaki katika zilizopo za radiator (kutoka kwa utunzaji) hufanya bend na welds kukabiliwa na uvujaji.

 

7. Sababu zingine muhimu za kuchangia

 

Vipuli vibaya vya bolts/nyuzi za bomba: Ubunifu wa kutosha wa muhuri wa muhuri (kwa mfano, kwenye plugs za kukimbia) husababisha kutofaulu chini ya kushuka kwa shinikizo.

Maswala ya unganisho la bushing: Shina ya kutosha ya gasket, clamps za terminal huru, au joto - mihuri iliyoharibiwa.

Katuni za sehemu ya chuma: Uwezo au nyufa zinazoongoza kwa sekunde.

Mapungufu ya kupima na mafuta: Usanikishaji usiofaa au umri - uharibifu unaohusiana.

 

Kuzuia Uvujaji wa Mafuta ya Transformer na hatua za matibabu

 

1. Kusafisha uso wa kuziba ili kuzuia kuvuja kwa mafuta

 

Nyuso zisizo na usawa, zilizoharibika, au zilizowekwa wazi zinaweza kuunda njia zinazoweza kuvuja za mafuta. Ni muhimu kuboresha ubora wa uso kupitia kuondolewa kwa kutu, ukarabati wa kulehemu, na polishing, kuhakikisha uso laini na laini wa kuziba.

Kabla ya kusanikisha vifurushi, safisha kabisa uso wa flange na kitambaa kidogo cha- ili kuondoa stain za mafuta, chembe za chuma, na uchafu ambao unaweza kuathiri muhuri.

Ili kuongeza zaidi kuegemea kwa kuziba, vizuizi vya mipaka na pini zinaweza kuongezwa kwenye flange kuzuia kushuka kwa gasket au zaidi ya - compression, na hivyo kupanua maisha ya gasket na kupunguza kuvuja.

Kwa miunganisho ya flange iliyoharibiwa au iliyoharibika, urekebishaji sahihi au uingizwaji kamili wa flange na Re - kulehemu ni muhimu ili kuhakikisha kuwa interface inayofanana.

 

2. Kutumia vifurushi vya utendaji vya juu - na taratibu za ufungaji sanifu

 

Vifaa vya Gasket vilivyopendekezwa

PTFE (polytetrafluoroethylene) Gaskets: upinzani mkubwa kwa joto na mafuta, nguvu ya mitambo bora, na upinzani bora wa kuzeeka chini ya mazingira ya juu -.

Gaskets za Nitrile (NBR): Kawaida katika matumizi ya transformer; Upinzani wa mafuta hutegemea yaliyomo kwenye acrylonitrile. Gaskets zilizo na pwani ugumu kati ya 70-80 hutoa upinzani bora wa compression na utulivu.

 

Utangamano na vipimo vya kuzeeka

Utangamano na vipimo vya kuzeeka vinahitajika kabla ya uteuzi wa gasket. Kuingiza gesi katika mafuta ya kubadilisha digrii 120 kwa masaa 168 na kutathmini mabadiliko ya misa, kiasi, na ugumu wa kuhakikisha utendaji wa muda mrefu wa-.

Bila kujali wakati wa matumizi, uingizwaji wa gasket wa kawaida unapendekezwa kabla ya ishara za kuzeeka kuonekana kuzuia uvujaji wa mafuta ghafla.

 

Miongozo ya Ufungaji

Safisha nyuso zote za kupandisha ili kuondoa vumbi, kutu, na mafuta;

Omba 609 High - Utendaji wa kioevu kwa pande zote mbili za gasket;

Subiri kukausha kwa sehemu kabla ya kufunga bolts za flange;

Hakikisha kiwango cha compression cha takriban - tatu ya unene wa gasket ili kuepusha chini au zaidi ya - compression.

 

3. Kushughulikia vidokezo vya uvujaji wa ndani

 

Uvujaji wa mafuta ya bushing

Sababu za kawaida ni pamoja na vifaa huru au mihuri iliyovaliwa. Suluhisho zinahusisha:

Kuchukua nafasi ya gasket;

Kuimarisha lishe ya kushinikiza na kontakt ya juu;

Ikiwa slot ya clamp ni ngumu sana, panua Groove kwa kifafa bora.

 

Uvujaji na uvujaji wa mshono wa weld

Kwa shimo ndogo za mchanga, tumia ld - 1 haraka - muhuri wa kuziba baada ya kusafisha uso na kuziba shimo na sabuni ya kuziba moja kwa moja.

Kwa kasoro kubwa za kutupwa, pata uvujaji, jaza na kamba ya asbesto au filler ya chuma, kisha muhuri na kulehemu arc kwa kutumia mbinu za juu na fupi za arc.

 

Kutibu uvujaji wa mshono wa weld

Tumia blade au grinder ili kuondoa rangi na oksidi.

Safi na pombe.

Omba sealant kwa uso - Kiwango Micro - uvujaji.

Kwa nyufa au welds ambazo hazijakamilika, fanya kulehemu au kulehemu kwa arc baada ya kuzima kwa nguvu. Post - weld, fanya upimaji wa uvujaji kwa itifaki za kawaida.

 

4. Uboreshaji wa muundo kwa muda mrefu - Kizuizi cha uvujaji

 

Kuboresha damu/mafuta ya bomba la maji

Badilisha kofia ya bolt na 3mm - Groove ya kina ya mwaka, ikiruhusu gasket kushinikizwa ndani na kuzuia extrusion ya nje. Ubunifu huu inahakikisha elasticity bora na upinzani wa kuvuja.

Kutumia valves za kipepeo ya utupu

Kupitisha vifuniko vya kipepeo ya ZF80 Eccentric Eccentric iliyo na nguvu ya mitambo iliyoimarishwa, kumaliza kuboreshwa kwa uso, na mbili - teknolojia ya kuziba kwenye interface ya flange - inayotoa kuziba bora ikilinganishwa na valves za kawaida za kipepeo.

 

5. Urekebishaji wa haraka wa Kuvuja kwa kutumia vijiti vya kuziba

 

Kwa micro - uvujaji au uvujaji katika nyembamba - Mabomba ya radiator ya ukuta ambapo kulehemu haifai, tumia haraka - kuponya vijiti vya muhuri. Utayarishaji wa uso ni muhimu: Ondoa mafuta, rangi, na oxidation kufunua chuma safi, kisha uchanganye na utumie kiwanja cha kuziba hadi uvujaji utakaposimamishwa kabisa.

 

6. Kuongeza ufungaji na viwango vya matengenezo

 

Uvujaji mwingi wa mafuta ya transformer hutoka kwa usanikishaji usiofaa au taratibu za ukarabati. Mikakati ya kuzuia ni pamoja na:

Kuhakikisha ubora wa juu wa ufungaji, haswa kwenye viungo vya gasketed na nyuzi;

Kukuza timu yenye matengenezo yenye ujuzi na vizuri -;

Kufanya ukaguzi wa kina wakati wa matengenezo ili kubaini alama za kuvuja mapema.

Uzoefu wa shamba unathibitisha kuwa leak - operesheni ya bure inaweza kupatikana kupitia udhibiti wa mchakato mgumu na uhakikisho wa ubora.

 

7. Kuchagua High - Mabadiliko ya ubora na usafirishaji sahihi

 

Maswala ya uvujaji wa transformer pia yanaunganishwa na uharibifu wa mitambo wakati wa usafirishaji na utunzaji. Ili kuzuia matukio kama haya:

Chagua High - Transfoma za ubora na utengenezaji wa hali ya juu na michakato ya kuziba.

Fuata viwango vya kuinua na usafirishaji ili kuzuia kuharibika, welds zilizovunjika, na upotovu wa flange;

Kulinda sehemu zilizo hatarini kutoka kwa athari wakati wa usafirishaji.

 

Kuzuia uvujaji wa mafuta kupitia uhandisi wa jumla

 

Uzuiaji wa kuvuja kwa mafuta ya Transformer unahitaji njia kamili inayojumuisha muundo, uteuzi wa nyenzo, usanikishaji, na matengenezo. Na mbinu sahihi za kuziba, vifaa vya kuaminika, na udhibiti madhubuti wa ubora, inawezekana kabisa kuondoa hatari za kuvuja kwa mafuta, kuhakikisha kuwa salama, bora, na ndefu - utendaji wa kudumu wa transformer.

Tuma Uchunguzi