Ishara muhimu zinazoonyesha hitaji la uingizwaji wa transformer

Wakati wa operesheni ya kawaida, transformer hutoa sauti ya umeme na ya "buzzing" kwa sababu ya mwingiliano wa msingi wa chuma na vilima kwenye uwanja wa sumaku unaobadilika, ambao unaweza kuzingatiwa kama "sauti ya kawaida ya kupumua" ya transformer. Walakini, wakati sauti zisizo za kawaida zinatokea, inahitaji umakini wa haraka.

Sauti ya athari ya "clanking" inaweza kuonyesha kuwa sehemu zingine za ndani, kama vile bolts huru na karanga, zinagongana na sehemu zingine chini ya hatua ya nguvu ya umeme. Uboreshaji huu sio tu unaongeza nguvu ya vifaa lakini pia inaweza kusababisha mawasiliano duni ya wiring ya ndani, na kusababisha overheating ya ndani au hata fupi - makosa ya mzunguko. Sauti ya "kupasuka" ina uwezekano mkubwa wa kupendekeza kutokwa kwa sehemu ya ndani kwenye transformer. Hii inaweza kusababishwa na insulation ya kuzeeka, uchafu, au Bubbles kwenye mafuta, na kusababisha usambazaji wa uwanja wa umeme usio na usawa na kutokwa kwa baadaye.Pactial itaharibu zaidi vifaa vya insulation, kupunguza utendaji wa insulation wa transformer. Katika hali mbaya, inaweza kusababisha kuvunjika kwa insulation na uharibifu wa transformer. Kwa kuongezea, sauti ya "gurgling" inayofanana na maji ya kuchemsha inaweza kumaanisha kuwa vilima vya ndani vya transformer vimejaa sana, na kusababisha mafuta ya kuhami kutengana na kutoa gesi. Gesi hizi huongezeka kwenye mafuta kuunda Bubbles, na kutengeneza kuchemsha - kama sauti. Hii inaonyesha kosa kubwa la overheating ndani ya transformer. Ikiwa haitashughulikiwa mara moja, itasababisha kuzeeka haraka kwa vifaa vya insulation na inaweza kusababisha moto.

Wakati transformer iko kwenye operesheni, joto hutolewa kwa sababu ya upotezaji wa upinzani wa vilima, hysteresis ya msingi wa chuma, na eddy - hasara za sasa, na kusababisha joto la transformer kuongezeka. Chini ya hali ya kawaida ya kufanya kazi, hata hivyo, joto lake linabaki ndani ya safu thabiti. Kwa ujumla, kwa mafuta - transfoma zilizoingizwa, joto la juu la mafuta halipaswi kuzidi digrii 85 (na inaweza kuzidi digrii 95 kwa muda mfupi chini ya hali maalum). Kwa kavu - aina ya transfoma, joto linaloruhusiwa la vilima hutofautiana kulingana na madarasa tofauti ya insulation. Kwa mfano, kwa kavu - aina za transfoma na f - insulation ya darasa, kiwango cha juu cha joto la vilima ni digrii 155.

Wakati joto la transformer linaendelea kuongezeka na kuzidi kiwango cha kawaida cha joto cha kufanya kazi, na inabaki juu hata baada ya kupunguza mzigo, ni ishara hatari. Kuna sababu tofauti za kuongezeka kwa joto isiyo ya kawaida. Inaweza kuwa ni kwa sababu ya makosa katika mfumo wa baridi, kama vile - kufanya kazi kwa mashabiki wa baridi, pampu za mafuta zilizoharibiwa, au radiators zilizofungwa, kuzuia joto linalotokana na transformer kutokana na kuharibiwa kwa wakati unaofaa. Inaweza pia kusababishwa na makosa ya ndani ya vilima au chuma, kama vile vilima fupi - au mizunguko mingi - msingi wa msingi wa chuma, na kusababisha upotezaji mkubwa na kizazi cha joto. Joto la muda mrefu lisilo la kawaida litaongeza kasi ya kuzeeka kwa vifaa vya insulation, kupunguza utendaji wa insulation, kufupisha sana maisha ya huduma ya transformer, na inaweza kusababisha ajali mbaya kama vile kuvunjika kwa insulation.

Kwa mafuta - transfoma zilizoingizwa, mafuta ya kuhami sio tu hutoa insulation lakini pia huweka laini ya transformer kwa kuzunguka ili kuchukua joto linalotokana wakati wa operesheni. Katika hali ya kawaida, kiwango cha mafuta cha transformer hubadilika ndani ya safu fulani na mabadiliko katika joto la mafuta, na mafuta ya kuhami yanapaswa kuwa wazi, wazi, na njano nyepesi.

Kushuka kwa ghafla kwa kiwango cha mafuta kunaweza kuonyesha shida ya kuvuja kwa mafuta kwenye transformer. Pointi za kuvuja zinaweza kutokea kwa welds za tank, valves, mizizi ya bushing, na maeneo mengine. Kiwango cha chini cha mafuta kitaonyesha vilima vya ndani na msingi wa chuma wa transformer kwa hewa, kuwanyima insulation na athari za baridi za mafuta ya kuhami, na kuongeza hatari ya insulation na makosa ya kupita kiasi. Wakati huo huo, wakati rangi ya mafuta ya kuhami inakuwa turbid, nyeusi, au inaonyesha uwepo wa sludge na precipitates, inaonyesha kuwa mafuta ya kuhami yamezidi. Sababu kuu za kuzorota kwa mafuta ya kuhami ni pamoja na muda mrefu - muda wa juu - operesheni ya joto, ingress ya unyevu, oxidation, na arcs zinazozalishwa na makosa ya ndani. Mafuta yaliyoharibika ya kuhami yatapunguza kwa kiasi kikubwa insulation yake na joto - utendaji wa utaftaji, ukishindwa kulinda vizuri transformer. Katika hatua hii, transformer iko katika hali isiyo salama ya kufanya kazi, na uingizwaji unapaswa kuzingatiwa.

Vipimo vya umeme vya kawaida kwenye transfoma vinaweza kugundua mara moja makosa ya ndani na mabadiliko ya utendaji. Wakati kuna kupotoka muhimu kati ya matokeo ya mtihani wa upinzani wa DC ya transformer na maadili ya kiwanda au maadili ya zamani ya mtihani (kwa ujumla, kiwango cha tatu- awamu ya usawa haipaswi kuzidi 2%), inaweza kuonyesha shida kama vile inter - kugeuka fupi - mzunguko katika mizunguko ya ndani au ya mwongozo duni. Inter - kugeuza fupi - mizunguko itapunguza idadi inayofaa ya zamu za vilima, kubadilisha uwiano wa zamu ya transformer, na kuongeza hasara za vilima, na kusababisha overheating ya ndani.

Katika mtihani wa upinzani wa insulation, kupungua kwa thamani ya upinzani wa insulation kunaonyesha kuzorota katika utendaji wa insulation wa transformer. Hii inaweza kuwa ni kwa sababu ya kuingiza unyevu wa insulation, kuzeeka, au uwepo wa kupitia - kasoro ndani. Kwa kuongezea, ongezeko kubwa la upotezaji wa NO - na upotezaji wa mzigo wa transformer pia huonyesha ukiukwaji wa ndani. Kuongezeka kwa upotezaji wa NO - inaweza kuwa ni kwa sababu ya kasoro za msingi wa chuma, kama vile insulation iliyoharibiwa kati ya shuka za chuma za silicon au lamination huru ya msingi wa chuma. Kuongezeka kwa upotezaji wa mzigo kunaweza kuhusishwa na sababu kama vile kuongezeka kwa upinzani wa vilima na mawasiliano duni kati ya vilima na wabadilishaji wa bomba. Mabadiliko haya yasiyokuwa ya kawaida katika utendaji wa umeme yanaonyesha shida zote na hali ya afya ya transformer, na tathmini zaidi ya ikiwa uingizwaji inahitajika.

Transfoma kawaida huwekwa na vifaa anuwai vya ulinzi, kama vile ulinzi wa gesi, kinga tofauti, zaidi ya- ulinzi wa sasa, nk, ambao hufanya kama "walezi" wa operesheni salama ya transformer. Wakati ulinzi wa gesi hutoa ishara ya gesi nyepesi, inaonyesha kuwa kunaweza kuwa na kosa ndogo ndani ya transformer, ikitoa kiwango kidogo cha gesi, na kusababisha kiwango cha mafuta kwenye relay ya gesi kushuka na kuelea kutenda na kutuma ishara. Ikiwa ishara ya gesi nyepesi hufanyika mara kwa mara, uchambuzi wa wakati unaofaa na utunzaji unahitajika kuamua ukali wa kosa.

Wakati ulinzi wa gesi hutoa ishara nzito ya gesi, au vifaa vingine vya ulinzi kama vile ulinzi tofauti na zaidi ya - safari ya ulinzi ya sasa, inaonyesha kuwa kosa kubwa limetokea ndani ya transformer, kama vile vilima fupi - au makosa ya msingi ya chuma. Kwa wakati huu, transformer haiwezi kufanya kazi tena kawaida na lazima isimamishwe mara moja kwa ukaguzi kamili na tathmini. Katika hali nyingi, baada ya ukaguzi na uchambuzi kufuatia kusafiri kwa kifaa cha ulinzi, ikiwa imethibitishwa kuwa makosa ya ndani ya transformer ni kali na hayawezi kurejeshwa kwa operesheni ya kawaida kupitia matengenezo, uingizwaji wa mabadiliko unapaswa kuzingatiwa.

Wakati wa operesheni ya kawaida, vibration ya transformer ni sawa na ya kawaida. Walakini, vibrations isiyo ya kawaida inaweza kumaanisha shida za ndani. Kuongezeka kwa ghafla kwa amplitude ya vibration na mabadiliko katika mzunguko wa vibration inaweza kuwa ni kwa sababu ya karatasi za chuma za silicon kwenye msingi wa chuma, na kusababisha kutetemeka zaidi chini ya hatua ya nguvu ya umeme. Inaweza pia kusababishwa na uharibifu au kuhamishwa kwa vilima, na kusababisha usawa katika nguvu ya umeme kati ya vilima na msingi wa chuma, na hivyo kusababisha vibrations isiyo ya kawaida. Muda mrefu - vibrations isiyo ya kawaida itafungua vifaa vya ndani vya kibadilishaji, kuharakisha kuzeeka kwa insulation, na inaweza hata kusababisha vilima vifupi - makosa ya mzunguko, kutishia operesheni salama ya transformer. Wakati hali kama za vibration zisizo za kawaida ni ngumu kukarabati, uingizwaji wa transformer unapaswa kuzingatiwa.

Chini ya hali ya kawaida, transfoma hazina harufu maalum. Mara tu harufu ya kuteketezwa ikigunduliwa, kuna uwezekano mkubwa kwamba kuna jambo la kuzidisha ndani ya transformer, na kusababisha mtengano wa vifaa vya insulation na mafuta ya kuhami, na kutoa harufu za kipekee. Ikiwa harufu ya kuteketezwa ni nguvu, inaweza kumaanisha kuwa kumekuwa na kuongezeka kwa joto au hata mwako wa ndani, ambayo itasababisha uharibifu usiobadilika kwa muundo wa insulation wa transformer na kuathiri vibaya utendaji wake wa usalama. Wakati mabadiliko makubwa kama haya yanatokea na kosa ni ngumu kuondoa, transformer inapaswa kubadilishwa kwa wakati unaofaa ili kuondoa hatari zinazowezekana.

Uchambuzi wa chromatographic ya mafuta ni njia muhimu ya kuangalia makosa ya ndani ya mafuta - transfoma za kuzamishwa. Kwa kuchambua muundo na yaliyomo ya gesi kufutwa katika mafuta ya kuhami, inawezekana kuamua ikiwa kuna makosa ndani ya transformer. Kwa transformer ya kawaida inayofanya kazi, yaliyomo ya gesi kufutwa katika mafuta ya kuhami ni chini na muundo ni thabiti. Wakati kuongezeka kwa kawaida katika yaliyomo ya gesi kama vile hidrojeni (H₂), methane (CH₄), ethane (C₂H₆), ethylene (C₂H₄), na acetylene (C₂H₂) hugunduliwa, inahitaji umakini wa hali ya juu. Kwa mfano, ongezeko kubwa la maudhui ya acetylene mara nyingi huonyesha uwepo wa makosa ya kutokwa kwa arc ndani ya transformer, wakati ongezeko la yaliyomo ya gesi ya hidrojeni na hydrocarbon inaweza kupendekeza makosa ya kupindukia. Wakati matokeo ya uchambuzi wa chromatographic ya mafuta yanaendelea kuwa isiyo ya kawaida na imedhamiriwa kuwa makosa ya ndani ni ngumu kukarabati, kuchukua nafasi ya transformer ni hatua muhimu ili kuhakikisha usalama wa mfumo wa nguvu.

Chini ya hali ya kawaida ya kufanya kazi, pembejeo na voltage ya pato na ya sasa ya transformer inapaswa kubadilika ndani ya safu inayofaa. Ikiwa voltage haina msimamo, inabadilika sana, au inajitokeza kutoka kwa thamani iliyokadiriwa, na baada ya kuwatenga mfumo - sababu, inaweza kuwa kwa sababu ya shida na vilima vya ndani vya transformer, kama vile inter - kugeuza fupi - mzunguko au kubadilika kwa kubadilika na kubadilika kwa kubadilika na kubadilika kwa kubadilika na kubadilika kwa kubadilika na kubadilika kwa kubadilika na kubadilika kwa kubadilika na kubadilika kwa kubadilika na kubadilika kwa kubadilika na kubadilika kwa kubadilika kwa kubadilika na kubadilika kwa kubadilika na kubadilika kwa kubadilika na bomba {2 { Pato la voltage. Kushuka kwa hali ya kawaida kwa kawaida, kama vile kuongezeka kwa ghafla au kushuka kwa kasi, kunaweza kusababishwa na mizunguko fupi ya ndani {{6} ndani ya transformer, mzigo - makosa ya upande, au kupungua kwa utendaji wa transformer yenyewe. Wakati voltage isiyo ya kawaida na kushuka kwa thamani ya sasa hufanyika mara kwa mara na haiwezi kutatuliwa kupitia matengenezo ya kawaida, inamaanisha kuwa utendaji wa transformer hauwezi tena kukidhi mahitaji ya kawaida ya kufanya kazi, na uingizwaji unapaswa kuzingatiwa.

Teknolojia ya kufikiria ya mafuta ya infrared inaweza kutumika kugundua usambazaji wa joto kwenye uso wa transformer. Kwa transformer ya kawaida inayofanya kazi, usambazaji wa joto la uso ni sawa na tofauti ndogo ya joto. Ikiwa eneo la ndani kwenye picha ya mafuta ya infrared ina joto la juu zaidi kuliko sehemu zingine, kutengeneza "mahali pa moto," inaonyesha shida ya kuzidi katika eneo hili. Matangazo ya moto yanaweza kusababishwa na mawasiliano duni ya ndani, mizunguko fupi ya vilima -, kuzidisha kwa ndani kwa msingi wa chuma, na sababu zingine. Ikiwa shida za kuzidisha za ndani zilizogunduliwa na mawazo ya mafuta ya infrared haziwezi kutatuliwa tu na hali ya kuzidi kuongezeka, inaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa insulation na sehemu zingine za transformer. Katika hali kama hizi, kuchukua nafasi ya transformer kunaweza kuzuia kwa ufanisi upanuzi zaidi wa kosa.