Pedi ya 300 kVA Iliyowekwa Transfoma-12/0.208 kV|Jamaika 2025

Transfoma hii ya awamu ya tatu-ya awamu ya tano-imeundwa kwa karatasi za chuma za silikoni zilizopangwa kwa usahihi, ambayo haipunguzi-upotevu wa mizigo kwa hadi 15% na kufikia ufanisi wa zaidi ya 99%. Fluji yake ya usawa ya sumaku hupunguza hysteresis na upotezaji wa sasa wa eddy kwa 10-20%, wakati kelele ya uendeshaji inapunguzwa na 5-10 dB (A). Muundo thabiti huongeza nguvu za mitambo na utendakazi wa halijoto, kudumisha kupanda kwa halijoto chini ya 65 K chini ya mzigo kamili kwa muda mrefu wa huduma.

Transfoma hii hutumia usanidi wa vilima mseto, unaochanganya safu ya juu-ya mzunguko wa voltage (HV) na uzio wa foil ya chini-(LV). Upeperushaji wa HV hutumia waya uliowekwa maboksi laini, ambayo huongeza nguvu ya insulation na kupunguza nguvu ya uwanja wa umeme kwa takriban 15-20%, kuhakikisha utendakazi unaotegemewa chini ya-hali ya voltage ya juu. Wakati huo huo, upeperushaji wa LV hutumia foil nene ya conductive, kuboresha usambazaji wa sasa na kuongeza{7}}uwezo wa kustahimili mzunguko mfupi kwa hadi 25% ikilinganishwa na vilima vya waya vya kawaida. Muundo huu pia huongeza utengano wa joto, kupunguza kupanda kwa joto la hotspot kwa digrii 10-15 na kurahisisha michakato ya usakinishaji na matengenezo.

Tangi la mafuta limetengenezwa kwa-chuma chenye nguvu zaidi ili kuimarisha uwezo wake wa kustahimili kutu na{1}}uwezo wa kubeba shinikizo. Mchakato huanza na kukanyaga kwa usahihi ili kuunda sahani za chuma, ikifuatiwa na kutumia kulehemu ya CO2 ili kuunganisha kwa usalama vipengele, kuzuia nyufa au deformation. Baada ya kulehemu, matibabu ya kuziba huwekwa ili kuzuia uvujaji wa mafuta ya transfoma, na mipako ya kuzuia -kutu hutumika kulinda kutu. Hatimaye, tanki la mafuta hupitia ukaguzi mkali wa ubora, ikiwa ni pamoja na kupima shinikizo na kugundua kuvuja, ili kuhakikisha usalama na utendaji wake.

Transfoma imefungwa ndani ya sura ya chuma iliyoimarishwa na inalindwa na paneli za bati zenye unene wa 0.8mm. Vipengee muhimu havijahamishika kwa kutumia -mabano ya polyethilini yenye msongamano wa juu (HDPE), na hivyo kupunguza mtetemo-hatari ya uharibifu inayosababishwa na zaidi ya 30%. Kisha kifaa hicho hutiwa utupu-kufungwa kwa filamu ya 0.12mm ya kuzuia{8}}kugandamiza na kupakiwa kwenye kreti ya mbao isiyohimili hali ya hewa, hivyo basi kupata ulinzi wa IP55 kwa hadi miezi 12 ya hifadhi ya nje. Mfumo huu wa upakiaji umeonyesha uharibifu wa 99.8%{{13}asilimia isiyolipishwa wakati wa usafirishaji katika majaribio sanifu ya ISTA 3A.

Iliyoundwa kwa ajili ya kusafirisha mizigo baharini, -padi ya awamu tatu-kibadilishaji cha umeme kilichopachikwa hulindwa ndani ya kontena iliyoidhinishwa kwa kutumia-mipako ya chuma yenye ncha nne na-zilinzi za kingo za inchi 3. Kitengo hiki kinafuatiliwa na kinasa sauti cha mshtuko wa dijiti, ili kuhakikisha athari zote za wima na za mlalo zinasalia chini ya 2.5g na 1.2g mtawalia katika safari yote. Njia hii imefikia kiwango cha 99.9% bila uharibifu kwenye njia zinazozidi maili 8,000 za baharini, iliyoidhinishwa na majaribio ya uigaji ya ISTA 3E.