GIS ni nini? Mwongozo wa Gesi iliyowekwa maboksi vs AI

GIS ni nini?

 

Jina lake kamili ni gesi iliyowekwa maboksi. Gesi iliyowekwa hapa inahusu kiberiti hexafluoride (SF6). Switchgear ni muhtasari wa mchanganyiko wa wavunjaji wa mzunguko, kukatwa, swichi za kutuliza, transfoma, wafungwa wa umeme, mabasi, viunganisho na vituo vinavyotoka. Vifaa hivi au vifaa vyote vimefungwa kwenye casing ya msingi ya chuma, na kujazwa na SF6 kuhami gesi kwa shinikizo fulani, kwa hivyo inaitwa pia SF6 iliyofungwa kikamilifu. Kwa hivyo, GIS ni kuchanganya vifaa vya juu vya - katika mfumo wa umeme kulingana na njia ya unganisho ya wiring ya umeme, na kuziweka pamoja kwenye ganda la chuma la SF6 na insulation bora na uwezo wa kuzima wa arc kuunda kiwango cha juu cha {{9}.

Tabia za SF6

SF6 ni gesi ya kuingiza bandia iliyozaliwa huko Ufaransa. Gesi safi ya SF6 haina rangi,

isiyo na ladha, isiyo na harufu, isiyo ya - inayoweza kuwaka, na ina mali thabiti ya kemikali kwenye joto la kawaida. Ni gesi ya inert. Uzani wa gesi ni mara 5.1 ya hewa.

Gesi ya SF6 ina nguvu ya dielectric sawa na ile ya mafuta ya transformer kwa shinikizo la 0.29 MPa, na uwezo wake wa kuzima wa arc ni mara 100 ya hewa. Kwa sasa ni gesi inayotumiwa zaidi ya kuhami umeme.

Kulinganisha kati ya AIS na GIS

Hewa iliyowekwa maboksi	Gesi iliyowekwa maboksi

1. Nafasi ya sakafu

GIS, kifurushi cha chuma kilichotiwa muhuri kabisa na muundo wa kompakt, inachukua 10% tu ya nafasi ya sakafu ya AIS kwa 220kV GIS na 5% tu ya nafasi ya sakafu ya AIS kwa 500kV GIS. Hii ndio sababu GIS ndio chaguo la kwanza katika maeneo ambayo mahitaji ya ardhi ni ya juu, upatikanaji wa ardhi ni lo, w au bei ya ardhi ni kubwa sana. Kwa kweli, haimaanishi kuwa ardhi ndio kigezo pekee cha kuchagua GIS. Kuna mambo mengine mengi, na hii ni moja tu yao.

2. Urefu

Uhusiano kati ya urefu na nguvu ya dielectric: Kadiri urefu unavyoongezeka, shinikizo la anga linashuka sana, na kusababisha kupungua kwa wiani wa hewa. Hewa inakuwa "nyembamba". Nguvu ya dielectric ya hewa (uwezo wake wa kupinga kuvunjika kwa umeme na kuzuia arcing) inategemea moja kwa moja juu ya wiani wake. Hewa iliyo na wiani wa chini (urefu wa juu) ina nafasi kubwa ya Masi na njia ndefu za bure za Masi. Hii inafanya iwe rahisi kwa elektroni kuharakisha katika uwanja wa umeme na kupata nishati ya kutosha kugongana na ionize molekuli zingine, na kuifanya iwe rahisi kusababisha kuvunjika kwa umeme (kizazi cha arc). Kwa hivyo, kwa voltage ile ile, utendaji wa insulation wa hewa kwenye mwinuko mkubwa ni chini sana kuliko ile kwa kiwango cha chini au kiwango cha bahari. Wakati switchgear imewekwa kwa urefu wa juu, voltage ya juu inaweza kuhimili bila kupunguzwa hupunguzwa, kwa hivyo voltage ya juu ambayo inaweza kufanya kazi salama pia hupunguzwa. Hii ndio sababu, kwa hewa ya kawaida - switchgear ya maboksi, ikiwa inahitaji kusanikishwa juu ya mita 1000, vifaa vyenye nguvu ya juu ya dielectric inahitajika. GIS inalindwa na gesi ya SF6, kwa hivyo usanikishaji wake hautaathiriwa na urefu.

3. Usalama

Kwa upande wa usalama, vifaa vyote vya juu vya- vimetiwa muhuri katika casing iliyofungwa kabisa ya chuma ambayo imewekwa. Casing huunda ngao ya asili ya umeme (Faraday Cage Athari), na hata ikiwa casing inaguswa moja kwa moja wakati vifaa vimewezeshwa, mshtuko wa umeme hautatokea, kufikia ulinzi wa usalama wa ndani. AIS inachukua muundo wazi, na kondakta wa voltage wa juu- hufunuliwa moja kwa moja na hewa. Wakati wa kufanya kazi au kukaribia kwa bahati mbaya, wafanyikazi lazima wadumishe umbali salama (kawaida zaidi ya mita kadhaa). Kuna hatari ya asili ya kugusa vifaa vyenye nguvu, na vizuizi vya kutengwa kwa mwili na maelezo ya kufanya kazi lazima yategemewe kwa ulinzi. Lakini hii haimaanishi kuwa AIS sio salama au sio salama kabisa. Kwa kweli, 70% ya nafasi ulimwenguni zinaundwa na teknolojia ya AIS. Kusafisha mara kwa mara kwa insulators, usanikishaji wa vifaa vya ulinzi wa ndege, na vifaa vya icing vya de {{3} pia vinaweza kudumisha operesheni salama.

4. Upanuzi wa uingizwaji

Wakati wa kubuni badala, wahandisi kawaida huhifadhi eneo la ardhi ili kukidhi mahitaji ya ukuaji wa mzigo wa baadaye. Katika hewa - badala ya maboksi (AIS), upanuzi huu kawaida ni sawa na rahisi. Kwa kuwa vifaa vya AIS (kama vile wavunjaji wa mzunguko, viunganisho, transfoma, mabasi, nk) ni wazi - ufungaji wa aina, hutegemea sana insulation ya hewa na nafasi ya mwili kati ya kila mmoja. Kuongeza bays mpya au kupanua mabasi kawaida inahitaji tu kufunga vitengo vipya vya vifaa katika nafasi iliyohifadhiwa na kuhakikisha umbali wa kutosha wa umeme. Kuna utegemezi mdogo kwa mfano maalum au mtengenezaji wa vifaa vipya vilivyoongezwa. Vifaa vya chapa tofauti au mifano (mradi tu zinakidhi mahitaji ya parameta) kawaida zinaweza kuunganishwa kwa urahisi katika vituo vilivyopo au vinaendeshwa sambamba.

Walakini, kwa gesi - badala ya maboksi (GIS), upanuzi ni ngumu zaidi na inategemea sana wazalishaji maalum. Hii ni kwa sababu GIS inajumuisha sana vifaa vya juu vya- na kuzifunga katika nyumba ya chuma ya kawaida iliyojazwa na gesi ya kuhami (kama SF6). Upanuzi kawaida inamaanisha kuwa gesi mpya, inayolingana kabisa - moduli za spacer zilizotiwa muhuri lazima ziongezwe. Moduli hizi zinahitaji kuendana kabisa na vifaa vilivyopo kwa suala la saizi, kiufundi (mitambo na umeme), mfumo wa gesi, viunganisho vya ndani (kama vile plug - katika anwani), muundo wa nyumba, na mifumo ya ufuatiliaji na udhibiti. Sharti hili la utangamano hufanya iwe karibu kutumia moduli maalum za mfano wa mtengenezaji huyo huyo, au hata safu sawa na enzi ya kubuni kama vifaa vya asili vya upanuzi ili kuhakikisha mafanikio ya hewa, kuegemea kwa insulation, kulinganisha kwa mitambo na ujumuishaji wa mfumo. Kwa hivyo, upanuzi wa upanuzi wa GIS unategemea sana uteuzi wa vifaa vya awali na msaada wa muda mrefu wa- wa mtengenezaji.

5. Ulinzi wa Mazingira

Kwa upande wa ulinzi wa mazingira, AIS na GIS zina faida na hasara zao. AIS hutumia insulation ya hewa na haihusishi uzalishaji wa gesi chafu. Ikilinganishwa na gesi ya SF₆ inayotumika katika GIS, ina athari kidogo kwa mazingira, haswa katika kudhibiti athari ya chafu. Wakati huo huo, muundo wa AIS ni rahisi, ambayo inafanya iwe rahisi kutengana na kuchakata tena wakati wa kustaafu, na ina mzigo nyepesi wa ikolojia. Walakini, GIS ni rafiki wa mazingira wakati wa ujenzi na operesheni. Inachukua eneo ndogo na inafaa kwa maeneo ya ardhi - maeneo yenye shida kama miji. Inayo kipindi kifupi cha ujenzi na hutoa vumbi kidogo. Muundo uliofungwa kwa ufanisi hupunguza kelele ya kufanya kazi na ina kuingiliwa kidogo na mazingira yanayozunguka. Kwa hivyo, kwa jumla, AIS ni rafiki wa mazingira zaidi katika kupunguza uzalishaji wa gesi chafu, wakati GIS inafanya vizuri katika kuokoa ardhi, kupunguza kelele na athari ya ujenzi. Pamoja na maendeleo ya teknolojia mpya ya gesi ya mazingira, utendaji wa mazingira wa GIS unatarajiwa kuendelea kuboreka katika siku zijazo.

6. Gharama

Gharama ya ununuzi wa vifaa vya AIS ni karibu 30% - 50% ya ile ya GIS, ambayo hufanya faida ya bei ya msingi. Shinikizo la gharama ya ardhi ni maarufu: umbali wa kutosha wa usalama wa umeme unahitaji kuhifadhiwa kwa waendeshaji wazi, na kusababisha eneo kubwa. Katika maeneo ya mijini au viwanja vyenye thamani kubwa, gharama ya upatikanaji wa ardhi inaweza kuzidi uwekezaji wa vifaa. Jedwali lifuatalo ni kulinganisha kwa uwekezaji wa awali, uendeshaji na gharama za matengenezo, na gharama nzima ya mzunguko wa maisha ya AIS na GIS.